近些年，伴隨著單向離合器新新產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計方案，斜楔式單向離合器是全新的一種離合物質(zhì)，從構(gòu)造、特性和穩(wěn)定性等這種層面而言，斜楔式單向離合器要比原先的圓柱狀單向離合器更為好，并且斜楔式單向離合器的形式、規(guī)格型號更為齊備，產(chǎn)品品質(zhì)擁有更強的提高。 　　

近些年，伴隨著新產(chǎn)品研發(fā)和引入商品配套設(shè)施國內(nèi)生產(chǎn)制造的的必須，斜楔超單向離合器得到快速的發(fā)展趨勢，從構(gòu)造、特性和穩(wěn)定性等日趨健全，并且離合的形式、規(guī)格型號更為齊備，產(chǎn)品品質(zhì)慢慢提升。

單向離合器有稱之為逆止器或單向軸承。常與滾珠絲杠副或別的構(gòu)件配套設(shè)施，做為避免 反轉(zhuǎn)組織，還可以獨立應(yīng)用，做為齒軸和從動軸中間的精準(zhǔn)定位，傳送轉(zhuǎn)距或斷開轉(zhuǎn)距，具備自主離合器作用的一種離合。其在包裝設(shè)備、印刷設(shè)備、食品機械設(shè)備、輕工機械、農(nóng)用機械、冶金工業(yè)礦山開采、石油化工設(shè)備、數(shù)控車床、車輛、、航空公司、發(fā)電廠等工業(yè)設(shè)備中普遍的運用。    

單向離合器就是對某一個工作部件進行鎖止使其只能朝一個方向旋轉(zhuǎn)。通俗點說自行車在向前行走時，車輪會向前走，但是后退時車輪不會后退，這就相當(dāng)于單向離合器的工作原理。工作原理。

單向離合器可分為楔形塊式的和滾珠式的兩種類型。楔形塊式由多個楔形塊和固定支架組成。由于楔形塊的形狀是菱形的，所以在運行時，如果固定單項離合器的外緣，此時單向離合器的內(nèi)緣只能順時針旋轉(zhuǎn)。逆時針旋轉(zhuǎn)時楔形塊將內(nèi)外連為一個整體，因此內(nèi)緣也被固定了，當(dāng)單向離合器內(nèi)緣被固定時，此時單向離合器外緣只能逆時針旋轉(zhuǎn)，順時針旋轉(zhuǎn)時則被鎖止。滾珠式有多個滾珠和歸位彈簧組成。在工作是如外緣被固定，內(nèi)緣在順時針旋轉(zhuǎn)時被滾珠和外緣相連接，固定被鎖止。在逆時針旋轉(zhuǎn)時帶動克服彈簧的彈力逆轉(zhuǎn)，使鋼球和內(nèi)緣之間的間隙增大，內(nèi)緣則可以自由逆時針旋轉(zhuǎn)。相反，在固定內(nèi)緣時則被鎖止不能運轉(zhuǎn)。

滾子式單向離合器由外圍、彈簧和內(nèi)圈組成，滾子數(shù)目通常為6—8個。工作過程中，若單向離合器的外圈相對于內(nèi)圈沿逆時針方向轉(zhuǎn)動，那么，滾子便在具有凸輪型線的開口槽中向大端移動并壓縮彈簧。這時，單向離合器不會出現(xiàn)鎖止現(xiàn)象，而允許外圈轉(zhuǎn)動，也就是說，圖示的單向離合器在任何時候都允許其外圈相對于內(nèi)圈作逆時針轉(zhuǎn)動。換一種說法，即允許其內(nèi)圈相對于外圈作順時針轉(zhuǎn)動。

滾子式單向離合器由外圍、滾彈簧和內(nèi)圈組成，滾子數(shù)目通常為6—8個。工作過程中，若單向離合器的外圈相對于內(nèi)圈沿逆時針方向轉(zhuǎn)動，那么，滾子便在具有凸輪型線的開口槽中向大端移動并壓縮彈簧。這時，單向離合器不會出現(xiàn)鎖止現(xiàn)象，而允許外圈轉(zhuǎn)動，也就是說，圖示的單向離合器在任何時候都允許其外圈相對于內(nèi)圈作逆時針轉(zhuǎn)動。換一種說法，即允許其內(nèi)圈相對于外圈作順時針轉(zhuǎn)動。

但在工作過程中，若單向離合器的外圈試圖相對于內(nèi)圈沿順時針方向轉(zhuǎn)動，那么，滾子便在開口槽中向小端移動，楔入內(nèi)、外圈之間，將兩者鎖住，與此同時，還可以在兩者之間傳遞扭矩。此刻，彈簧的作用是改善滾子的楔入動作，一旦滾子楔入開口槽的小端，則單向離合器出現(xiàn)鎖止，從而不允許其外圈相對于內(nèi)圈作順時針轉(zhuǎn)動，或內(nèi)圈相對于外圈作逆時針轉(zhuǎn)動。

外圈與滾子的接觸面制成凸輪型線表面，并具有一定的楔入角。在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，此角一般為6度—8度?？紤]到機加工誤差及使用中磨損的影響，為在接觸區(qū)段保持不變的楔入角，常將開口槽的凸輪表面型線加工成對數(shù)螺旋線。